Obras em Andamento na Avenida Carlos Lindenberg
A Avenida Carlos Lindenberg, em Vila Velha, está passando por transformações significativas com a instalação de novos pontos de ônibus. As obras do corredor exclusivo de ônibus já são visíveis, conforme mostram imagens capturadas pelo fotógrafo Thiago Soares, do Folha Vitória. As estruturas que estão sendo erguidas farão parte das futuras estações do sistema, que visa melhorar o transporte na região.
De acordo com a Secretaria de Estado de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), os abrigos registrados nas fotos são parte do projeto do Expresso GV. Este projeto ambiciona a construção de seis estações, totalizando 12 plataformas (seis em cada sentido da avenida), para conectar Vila Velha a Cariacica, otimizando o deslocamento de passageiros.
“As obras do Expresso GV, que apresenta um corredor exclusivo de ônibus em padrão BRT na Avenida Carlos Lindenberg, estão avançando conforme o cronograma estabelecido”, informou a Semobi em uma nota oficial. Atualmente, o foco está na concretagem da via e na instalação das estruturas que são essenciais para o funcionamento do sistema de transporte.
Os projetos para as estações em construção buscam proporcionar mais conforto e tecnologia aos usuários. A Semobi informou que as novas estações contarão com recursos avançados, como videomonitoramento, painéis de informação em tempo real e acessibilidade, aumentando a segurança e a experiência do passageiro. A expectativa é que o Expresso GV consiga reduzir o tempo de viagem do Transcol em até 50%.
“Neste momento, estamos realizando a concretagem e a implantação das estruturas que formarão as seis estações, incluindo as 12 plataformas mencionadas”, acrescentou a Semobi. A secretaria também reforçou que o local possui sinalização especial para garantir a segurança dos motoristas e pedestres durante a execução das obras, que seguem em um trecho com intenso fluxo de veículos, tanto diurno quanto noturno.
A previsão é de que as obras sejam concluídas até o primeiro semestre de 2027. O corredor terá uma extensão de sete quilômetros, sendo construído com pavimento rígido de concreto, o que promete aumentar a vida útil da via e melhorar a operação dos ônibus que circularão por ali.
“Para garantir a segurança de todos, há sinalizações adequadas durante o dia e a noite no local”, ressaltou a nota. Além do corredor exclusivo, o projeto do Expresso GV inclui intervenções urbanas que vão além da construção das estações, como a criação de ciclovias, novas calçadas e melhorias em toda a área circundante.
Outra novidade do projeto são dois novos viadutos planejados para integrar a via à Segunda Ponte, proporcionando uma conexão direta com o município de Cariacica. Essa estratégia certamente ampliará a mobilidade na Região Metropolitana, beneficiando milhares de moradores e usuários do transporte público.